Lenktechnologie der Zukunft: HELLA liefert Sensorik für vollelektrische Steer-by-Wire-Systeme

Lippstadt, 24. Mai 2023. Der unter der übergreifenden Dachmarke FORVIA agierende Automobilzulieferer HELLA hat mehrere wesentliche Kundenaufträge für die neueste Lenksensorik-Generation erhalten. Dies ist eine wesentliche Schlüsseltechnologie, mit der HELLA die Entwicklung von Steer-by-Wire-Systemen maßgeblich vorantreibt. Die Serienproduktion für unterschiedliche namhafte Kunden wird voraussichtlich 2025 in den Elektronikwerken von HELLA in Recklinghausen (Deutschland) und Xiamen (China) anlaufen. Die Entwicklung erfolgt am Unternehmenssitz in Lippstadt (Deutschland).

Bei Steer-by-Wire-Systemen werden Lenkbefehle rein elektrisch und ohne Zuhilfenahme mechanischer oder hydraulischer Verbindungen zwischen Lenkrad und Vorderachse übermittelt. In einem solchen Lenksystem erfassen die Lenksensoren von HELLA hochpräzise und zuverlässig Drehmoment und Winkel des Lenkrads und geben diese als elektrisches Signal weiter. Da somit zuvor erforderliche Hardwarekomponenten entfallen, wie beispielsweise die Lenkstange, kann zum einen die Lenkeinstellung situations- oder kundenspezifisch angepasst werden. Zum anderen lassen sich auch flexible Gestaltungskonzepte für den Motor- sowie den Fahrzeuginnenraum realisieren, welche neuartige Cockpitdesigns, Kostenvorteile durch Modularisierung und Variantenreduktion sowie eine erhöhte Crash-Sicherheit ermöglichen.

„Mit den jüngsten Kundenaufträgen stellen wir die Weichen in Richtung vollelektrischer Lenksysteme. Damit untermauern wir ein weiteres Mal die starke Zukunftsorientierung unseres Elektronikportfolios“, sagt Jörg Weisgerber, Geschäftsführer Elektronik bei HELLA. „Zugleich stellen wir unsere ausgeprägten Fähigkeiten unter Beweis, sicherheitsrelevante Fahrzeugkomponenten entlang zentraler automobiler Wachstumsfelder, in diesem Fall Steer-by-Wire, zur Serienreife zu bringen.“

HELLA ist bereits seit 2007 im Markt für Lenksensoren aktiv und baut auf einer bereits starken Marktposition auf. Entwicklungsfokus der nunmehr fünften Produktgeneration, mit der nun erstmalig Steer-by-Wire-Funktionalitäten umgesetzt werden, ist insbesondere die redundante und gleichzeitig kosteneffiziente Architektur des Sensors, um höchsten Sicherheitsanforderungen zu entsprechen. In den Lenksensoren kommt die unternehmenseigene Sensortechnologie CIPOS® zum Einsatz. Seit Markteinführung dieses hochgenauen, verschleißfreien Sensorkonzepts im Jahr 1999 hat HELLA bereits rund 1 Milliarde verschiedene Positionssensoren mit CIPOS®-Technologie gefertigt.